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漁說



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底下是 漁說 的內容簡介



經由「魚」來表達一種快樂自在、悠然自得的心境,告訴大家管理不是一件單調乏味的工作,管理者更不是苦行僧,管理實踐中的每個案例都是那麼的的生動鮮活、充滿未知的挑戰卻又讓人興奮不已。

作者借用「授人以魚不如授人以漁」來表達學會學習比學習內容更重要;以112則「漁說」告訴讀者,「管理不是聽到、看到和知道,而是做到和傳道」。作者把自己定位為公司的開心教練,要求自己不替任何屬下工作,認為他的使命是開開心心地開啟他們的心智——幫助大家學會學習、學會自己解決問題、學會向他人學習、學會全面發展自己。

※《漁說》一書「編輯室報告」內容中所提及「中華網龍」字樣皆為誤植,實則應為「網龍公司」。此外,文中所述《女神》《中華英雄》《吞食天地》等遊戲亦為台灣中華網龍公司所有,非網龍公司所有,特此更正!

作者簡介

唐兆希

網龍公司副總裁,首席知識官,開心教練。

開過書店,認識到在智慧面前自己是永遠的小學生。

創辦過管理諮詢公司,認識到企業的問題歸根到底是人的問題。

創辦過管理軟體公司,認識到知識只有工具化了才有可能被最多的人應用。

看到網路遊戲發展的顛覆性趨勢,毅然投身網路遊戲行業,全面負責網龍的行政管理和產品運營,把「杜拉克的目標管理」和「遊戲的養成機制」結合在一起,創造性地開發了針對「知識工作者」和「80後員工」的管理遊戲化系統。

被《IT經理世界》評為中國最佳CIO,成功地把WEB2.0的開發思想引入網龍的ERP開發中,實現公司「管理的智動化」和「知識分享的社區化」。

被AMT「第二屆戰略執行在中國」評為流程管理最佳實踐獎,創造性地把知識管理和流程管理以及SOP結合在一起,在公司內部實施「有智慧的流程」,探索創意流程化管理。

認識到學習力是終身的競爭力,目前正全力投身網龍的教育新事業,本著「解構知識密碼,讓學習更加簡單有效」的使命,追求著「讓孩子象喜歡遊戲一樣喜歡學習」大理想。

    博客來網路書局
  • 出版社:商周出版

    新功能介紹
  • 出版日期:2010/11/19
  • 語言:繁體中文


商品網址: 博客來 漁說

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杜拉拉職場潛規則



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管理資訊系統



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溫伯格的軟體管理學:第一級評量(第2卷)



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▲一名自稱東華男大生的學生開著奧迪R8上學,引起網友熱議。(圖/翻攝靠北東華)



網搜小組/綜合報導

還記得學生時期開的是什麼車嗎?近期一名男學生因開著奧迪R8上學,意外引起網友討倫,面對網友酸「富二代」,他也多次發文回應說,「我買車是用現金靠自己買的」,更讓網友好奇他的身分。

一名網友在臉書粉專「靠北東華」上PO文說,「那台黃色奧迪停在向晴外面欸,哇~好帥啊」、「所以車主該不會是學生吧!?」意外引起學生討論,接這更有網友將拍下的照片上傳說,「開一台十年前不知道幾手車的R8在那邊裝B,一台不用300萬就有」、「應該是幸運的精子」、「眼紅就開酸,幫QQ 你還是騎腳踏車吧。」





對此,R8車主也不甘示弱發文回嗆,「總代理的車可以說是中古車行的車?奧迪超跑沒什麼我承認,我最爛的車就是這台,代步而已有錯嗎? 還是說一定要開海神、gtr來呢」;自稱「學生」的他也說,他買車都是靠自己用「現金」買的,面對他人酸他是富二代,他則說「我從以前就有本事靠頭腦賺錢,學費不是問題,不是靠爸族唷!」還反嗆網友在打工並靠家人繳學費。

▲R8車主跟網友不斷對嗆。(圖/翻攝靠北東華)



激進的言論也引起不少網友反彈,「是這樣子的拉~從來不是你發愛車照片別人酸你,是這種言論真的不妥不優」、「你的成就不是看你買多好的車,而是看你對社會貢獻了多少」,而R8車主也隨即再附上自己蒐藏的3輛名車說,「沒有很可以,但你惹不起。」

「黑特東華快變成靠北瑪莎拉蒂了」,雙方你來我往的PO文互戰,也有網友質疑該名車主的真實身分,因為他所擁有的跑車總和大約需要上千萬,也讓相信的網友詢問「請問啟動資金哪來的啊」、「靠自己的話真的很厲害」。



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