2018-03-22 12:56
〔記者楊雅民／台北報導〕Gogoro唑著等，光陽機車（KYMCO）今日在日本東京發表全新的電動車充、換電並行的解決方案－ionex車能網，騎士可在家充電、使用快速充電站、公共充電櫃或備用電池出租站換電，續航力最高達200公里，解決消費者的里程焦慮，震撼市場。
今日光陽的ionex車能網發表會以「Win MY Heart（最得我心）」開場，全程由光陽集團董事長柯勝峰親自以英文說明，搭配中文和日文字幕發表，同時舉辦全球直播。
柯勝峰開頭即自問自答，是什麼讓人們不願意購買電動車呢？因為續航力不足、沒有足夠的公共充電設施、現在的電動機車抽取式電池沉重難攜帶。
光陽經過2年多的開發，從消費者需求，開發一個可以公共化、大眾化及全球化的電動機車解決方案，ionex車能網完全是開放的，同業都可以做，不必透過光陽。
為克服消費者擔心的電動機車續航力不足的問題，每一台KYMCO ionex車能網電動機車都內建核心電源，當抽取式電池被取出充電時，騎士仍可以繼續騎行，不必再為充電等待。
且電動車的座墊下可容納三顆備用電池的置物箱，讓ionex車能網電進行長途旅程前，只要去租用額外的電池，就能滿足長途旅行的需求，續航力高達200公里。
此外，KYMCO更首創業界智能電池抽取匣，只要按下按鈕，電池抽取匣便會自動開啟，將電池旋轉到最易抽取的位置，電池即可輕鬆取出；每顆電池重量更從每顆9公斤trivago 訂房，降到每顆不到5公斤，提取毫不費力。
全新方案ionex車能網能源交換站是全球首創的多用途能源開放式平台，能夠同時支援電池充電、電池交換、私人能源網路，提供多元化的充電和換電選擇，騎士不必擔心續航力不足。
消費者可選擇輕鬆在家充電，在外透過電池充電服務網，充電時；一旦需要更高續航力的旅行，可使用備用電池出租站，租用額外的電池，就能滿足長途旅行的需求。
ionex車能網能源交換站是一個設有多個充電槽供Ionex車能網電池充電的獨立設施，外觀如同自動販賣機，在佈建上具有極大的彈性，適合安裝於各種不同的公共場合。
例如:捷運站、停車場、風景區。政府還能透過政策鼓勵商業園區、住宅大樓、企業總部、在其自有公共空間與停車場進行設置。
trivago
0B7CD9008969D232
〔記者楊雅民／台北報導〕Gogoro唑著等，光陽機車（KYMCO）今日在日本東京發表全新的電動車充、換電並行的解決方案－ionex車能網，騎士可在家充電、使用快速充電站、公共充電櫃或備用電池出租站換電，續航力最高達200公里，解決消費者的里程焦慮，震撼市場。
今日光陽的ionex車能網發表會以「Win MY Heart（最得我心）」開場，全程由光陽集團董事長柯勝峰親自以英文說明，搭配中文和日文字幕發表，同時舉辦全球直播。
柯勝峰開頭即自問自答，是什麼讓人們不願意購買電動車呢？因為續航力不足、沒有足夠的公共充電設施、現在的電動機車抽取式電池沉重難攜帶。
光陽經過2年多的開發，從消費者需求，開發一個可以公共化、大眾化及全球化的電動機車解決方案，ionex車能網完全是開放的，同業都可以做，不必透過光陽。
為克服消費者擔心的電動機車續航力不足的問題，每一台KYMCO ionex車能網電動機車都內建核心電源，當抽取式電池被取出充電時，騎士仍可以繼續騎行，不必再為充電等待。
且電動車的座墊下可容納三顆備用電池的置物箱，讓ionex車能網電進行長途旅程前，只要去租用額外的電池，就能滿足長途旅行的需求，續航力高達200公里。
此外，KYMCO更首創業界智能電池抽取匣，只要按下按鈕，電池抽取匣便會自動開啟，將電池旋轉到最易抽取的位置，電池即可輕鬆取出；每顆電池重量更從每顆9公斤trivago 訂房，降到每顆不到5公斤，提取毫不費力。
全新方案ionex車能網能源交換站是全球首創的多用途能源開放式平台，能夠同時支援電池充電、電池交換、私人能源網路，提供多元化的充電和換電選擇，騎士不必擔心續航力不足。
消費者可選擇輕鬆在家充電，在外透過電池充電服務網，充電時；一旦需要更高續航力的旅行，可使用備用電池出租站，租用額外的電池，就能滿足長途旅行的需求。
ionex車能網能源交換站是一個設有多個充電槽供Ionex車能網電池充電的獨立設施，外觀如同自動販賣機，在佈建上具有極大的彈性，適合安裝於各種不同的公共場合。
例如:捷運站、停車場、風景區。政府還能透過政策鼓勵商業園區、住宅大樓、企業總部、在其自有公共空間與停車場進行設置。
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